Le MotoGP pour les nuls
Pour cette nouvelle saison de MotoGP, on vous explique en quoi consiste la plus prestigieuse compétition motocycliste, suivez le guide…
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Communiquer la passion Tu te lèves un matin avec une idée; j’aimerais parler aux gens,…
Fièrement posée sur sa béquille encerclée par les autres CF Moto, la plupart hautes sur pattes, la 675 SRR se distingue et a fière allure. Une impression de sportivité s’en dégage immédiatement, mais est-ce que son ramage vaut son plumage ?
La Ninja 1100SX demeure une machine rapide, polyvalente et attachante. Mais face à une concurrence de plus en plus moderne, certaines rides commencent à paraître.
Au guidon de la ZX-6R, on se sent connecté à la route, elle nous donne des sensations, communique avec son pilote et distille du plaisir à foison. On se prête rapidement au jeu du déhanché pour sortir le genou en se prenant pour un pilote WSBK.
Avec 152 cv dans la version de base et 157 cv pour la sp, Le frelon de Honda ne fait pas dans la demi-mesure.
Chez Tous Motards, on aime les motos. Les vraies, les atypiques, les surprenantes. Mais parfois, il faut aussi regarder ailleurs. Et avec le Can-Am Spyder RT Sea to Sky, on entre justement dans une autre catégorie : celle du véhicule récréatif à trois roues pensé pour avaler les kilomètres dans le confort.
15 ou 16 mars? Minérale ou synthétique? Michelain ou Bridgestone? Le débat est lancé!
C’est drôle, car dans le tourbillon de ma vie quotidienne, les minutes disponibles à la préparation des essais Kawasaki se sont évanouies entre les obligations familiales et professionnelles (car Tous Motards n’est pas mon occupation principale). C’est donc avec une préparation insuffisante, inadéquate et une méconnaissance profonde de la machine (presque une insouciance crasse) que j’aborde cet essai.
Quand Marc-Antoine et Hervé m’ont proposé la revue de la Honda SCL500, je n’étais pas des plus emballés! Un petit scrambler, bof, pas trop dans mes goûts en terme de style avec par dessus le marché un petit bicylindre de 500cc. Mais bon, ça me fera revenir pour quelques instants dans l’univers TM avec mes amis, alors go!
Jamais de toute ma carrière moto je n’ai du répondre si souvent à cette question. À tous mes arrêts ou presque, un curieux me demande: “Quelle année la moto”? Et pourtant celle-ci est bien moderne, elle affiche un 4 cylindre fiable, performant et des suspensions modernes. J’y reviendrai…