À moto, la liberté commence par la maîtrise
Rien de plus assommant que les discours qui prêchent la formation par la peur : accidents, risques, frais d’assurances… Et si on regardait plutôt ce que la maîtrise rend possible ?
Articles
Le vrai secret pour réussir ses rides moto
Une ride de moto réussie et appréciée des participants commence presque toujours avant même de démarrer le moteur.
Moins de bruit, toujours la même passion
On nous demande parfois pourquoi la chaîne YouTube et le site roulent moins vite qu’avant….
CF Moto 675 SR-R 2026 : sportive performante et accessible
Fièrement posée sur sa béquille encerclée par les autres CF Moto, la plupart hautes sur pattes, la 675 SRR se distingue et a fière allure. Une impression de sportivité s’en dégage immédiatement, mais est-ce que son ramage vaut son plumage ?
Kawasaki Ninja 1100SX 2025 : brillante, mais vieillissante ?
La Ninja 1100SX demeure une machine rapide, polyvalente et attachante. Mais face à une concurrence de plus en plus moderne, certaines rides commencent à paraître.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : connectée à la route, branchée sur le plaisir
Au guidon de la ZX-6R, on se sent connecté à la route, elle nous donne des sensations, communique avec son pilote et distille du plaisir à foison. On se prête rapidement au jeu du déhanché pour sortir le genou en se prenant pour un pilote WSBK.
Hornet 1000; Quand bestialité rime avec accessibilité
Avec 152 cv dans la version de base et 157 cv pour la sp, Le frelon de Honda ne fait pas dans la demi-mesure.
Huile, Pneus et Printemps : la Grande Comédie des Motards
15 ou 16 mars? Minérale ou synthétique? Michelain ou Bridgestone? Le débat est lancé!
KAWASAKI Z H2 SE 2023
C’est drôle, car dans le tourbillon de ma vie quotidienne, les minutes disponibles à la préparation des essais Kawasaki se sont évanouies entre les obligations familiales et professionnelles (car Tous Motards n’est pas mon occupation principale). C’est donc avec une préparation insuffisante, inadéquate et une méconnaissance profonde de la machine (presque une insouciance crasse) que j’aborde cet essai.
HONDA SCL500 – RÉUSSIE!
Quand Marc-Antoine et Hervé m’ont proposé la revue de la Honda SCL500, je n’étais pas des plus emballés! Un petit scrambler, bof, pas trop dans mes goûts en terme de style avec par dessus le marché un petit bicylindre de 500cc. Mais bon, ça me fera revenir pour quelques instants dans l’univers TM avec mes amis, alors go!