Can-Am Spyder RT Sea to Sky : grand tourisme, grand confort… et débat assuré
Chez Tous Motards, on aime les motos. Les vraies, les atypiques, les surprenantes. Mais parfois, il faut aussi regarder ailleurs. Et avec le Can-Am Spyder RT Sea to Sky, on entre justement dans une autre catégorie : celle du véhicule récréatif à trois roues pensé pour avaler les kilomètres dans le confort.
Essayé dans une froide journée d’automne au Québec, le Spyder RT Sea to Sky ne cherche# pas à séduire le puriste de la moto sportive. Le Can-Am Spyder RT Sea to Sky est une proposition unique pour ceux qui veulent voyager autrement. Son terrain de jeu, c’est plutôt la promenade, le voyage, la route panoramique et le plaisir de rouler sans contrainte. Le Can-Am Spyder RT Sea to Sky est le trois-roues grand tourisme le plus luxueux de BRP.
Une machine pensée pour voyager
Le modèle Sea to Sky représente le haut de gamme de la famille RT. Chauffage des sièges avant et arrière, poignées chauffantes, grand pare-brise, système audio, vaste espace de rangement et position de conduite détendue : tout est orienté vers le confort.
Le Spyder RT offre aussi plusieurs coffres pratiques, incluant le compartiment avant bien connu des propriétaires de Spyder. Pour le duo, l’espace à bord inspire confiance, tout comme la selle large et accueillante.
C’est clairement une machine faite pour partir longtemps, chargé, et profiter du paysage plus que de l’adrénaline.
Motorisation connue, comportement rassurant
Sous le carénage, on retrouve le moteur Rotax 1330 cc développant environ 115 chevaux. Ce trois cylindres est reconnu pour sa fiabilité et sa souplesse. Il pousse honnêtement la machine malgré le poids important de l’ensemble.
La direction assistée aide beaucoup à basse vitesse et rend le véhicule plus accessible qu’on pourrait le croire au premier regard.
Côté sécurité, on retrouve l’ABS, le contrôle de traction et tout l’arsenal électronique attendu sur ce type de machine.
Ce n’est pas une moto… et c’est important
Le point central de cet essai est simple : il ne faut pas juger le Spyder RT comme une moto traditionnelle.
Ceux qui cherchent :
- l’inclinaison en virage
- le freinage à la poignée
- le caractère brut d’une deux-roues
- les sensations fortes
… risquent de rester sur leur faim.
Le Spyder propose autre chose : stabilité à l’arrêt, facilité d’accès, confort supérieur et conduite plus rassurante pour plusieurs profils d’acheteurs.
C’est aussi une solution intéressante pour ceux qui ne veulent pas nécessairement passer par tout le parcours du permis moto traditionnel.
Quelques irritants notés
Tout n’est pas parfait.
Durant l’essai, certains détails ergonomiques ont été soulignés :
- boutons parfois petits avec des gants
- position de certaines commandes discutable
- adaptation initiale nécessaire pour la marche arrière, les coffres ou certaines fonctions
- sensation de finition perfectible sur certains éléments observés
À ce niveau de prix, plusieurs acheteurs s’attendent naturellement à un niveau premium irréprochable.
Une clientèle bien ciblée
Le Spyder RT Sea to Sky s’adresse surtout à une clientèle qui veut voyager confortablement, souvent à deux, avec beaucoup d’équipement et sans chercher à performer.
C’est le genre de machine qu’on imagine derrière un motorisé, sur la route du Sud, ou sur les grandes routes touristiques du Québec, de la Nouvelle-Angleterre ou de l’Europe.
Verdict Tous Motards
Le Can-Am Spyder RT Sea to Sky n’essaie pas d’être une moto. Et c’est probablement la meilleure façon de le comprendre.
Si vous acceptez cette idée, vous découvrez une machine confortable, distinctive et très efficace pour voyager tranquillement.
Si vous cherchez les sensations d’une vraie deux-roues… regardez ailleurs.
Mais pour cruiser la tête haute, bien assis et bien accompagné, le Spyder RT demeure une proposition unique sur le marché.
