Au guidon de la ZX-6R, on se sent connecté à la route, elle nous donne des sensations, communique avec son pilote et distille du plaisir à foison. On se prête rapidement au jeu du déhanché pour sortir le genou en se prenant pour un pilote WSBK.
Avec 152 cv dans la version de base et 157 cv pour la sp, Le frelon de Honda ne fait pas dans la demi-mesure.
C’est drôle, car dans le tourbillon de ma vie quotidienne, les minutes disponibles à la préparation des essais Kawasaki se sont évanouies entre les obligations familiales et professionnelles (car Tous Motards n’est pas mon occupation principale). C’est donc avec une préparation insuffisante, inadéquate et une méconnaissance profonde de la machine (presque une insouciance crasse) que j’aborde cet essai.
Arnold nous partage sa vision de la vie, des défis que nous avons à apprécier la simplicité dans ce billet qui résonne à nos oreilles de jeunes et moins jeunes motards…Si chacun s’arrêtait un instant pour une petite réflexion?
Svartpilen (La flèche noire) et Vitpilen (La flèche blanche) sont les deux appellations pour les motos standards «naked» chez Husqvarna. Thierry, notre spécialiste Husqvarna nous fait le plaisir de partager son essai récent!
Telle une trace de gommard sur le bitume,
Pour Tous Motards je ressors ma plume.
Ça sent mauvais, c’est temporaire mais on aime tous ça même si ça sert à rien…
Le Français creuse encore un peu plus l’écart au championnat en s’offrant une 3e victoire au Sachsenring.
