Rebel un jour, rebelle toujours! Suite (2/3)
Deuxième partie
Deuxième partie
Première partie.
Depuis 2018, Honda Canada me prête différentes motos et là… c’est la première fois que je ressens un pincement au coeur en quittant une moto de presse. Après 800 km en compagnie de cette Rebel 1100, je suis carrément tombée sous le charme de sa puissance et de sa personnalité très vivante, très colorée!
Notre cordon bleu troque les mitaines de four pour les gants de motos! Grand bien nous soit fait car selon nos sources, il pilote mieux qu’il ne cuisine…
“Salut, mon nom est Hervé. J’ai mon permis moto depuis 3 ans, et je fais environ 5000 kilomètres par année. ”
Ce n’est pas tout les jours que TM est convié à un lancement de presse pour une futur émission de télévision. Alors malgré mes réticences envers les mondanités c’est avec un certain intérêt que je me présente à cette activité.
Pourquoi fait-on de la moto? Aujourd’hui je vais me souvenir! La moto custom ne m’attire pas vraiment, surtout je pense, à cause de la position de conduite. Alors l’essai de la Yamaha Bolt ne m’enthousiasme guerre est-ce même si ce brave P-A me taquine au sujet de mes choix motos et de mes attributs masculin. Car selon lui, sa version de la Bolt en plus d’être genrée, c’est »the machine ».
À l’occasion, Tous Motards reçoit une revue moto écrite en collaboration spéciale. C’est avec plaisir que nous partageons l’article de Simon Poudrette sur le Harley Davidson Pan-America.