Voltaire disait “Sans variété, point de beauté”. Ceci est particulièrement vrai dans l’univers de la moto ou chaque motard se réclame d’une allégeance à un type de moto particulier : sportif custom, roadster, aventure, etc. Aux yeux de chacun la beauté se définit d’abord en fonction de leur allégeance à un style de moto.
Incursion dans le domaine des hyper-naked à bord du missile de croisière de Yamaha, la MT-10 SP. C’est sous le déluge que nous récupérons le Yamaha MT-10 SP tonton Hervé et moi (Marc-Antoine). Avec près de 160 chevaux, ça ne sera pas de la tarte sous la pluie !
Pour les deux cavaliers, c’est un premier contact avec le type sportive qu’ils vous livrent sans filtre. En mortaise, Arnold, un peu amusé et un peu envieux disons le, nous fait part de ses réactions sur les propos de nos deux essayeurs.
Pourquoi fait-on de la moto? Aujourd’hui je vais me souvenir! La moto custom ne m’attire pas vraiment, surtout je pense, à cause de la position de conduite. Alors l’essai de la Yamaha Bolt ne m’enthousiasme guerre est-ce même si ce brave P-A me taquine au sujet de mes choix motos et de mes attributs masculin. Car selon lui, sa version de la Bolt en plus d’être genrée, c’est »the machine ».
À l’occasion, Tous Motards reçoit une revue moto écrite en collaboration spéciale. C’est avec plaisir que nous partageons l’article de Simon Poudrette sur le Harley Davidson Pan-America.
Un garage pavillonnaire québécois comme chambre de combustion, un vilebrequin d’actu moto, notre alchimie qui sert de bougie, une bielle pour l’amitié qui nous unit et une bonne valve d’humour…
Yamaha sort le grand jeu pour le lancement des MT-07 et MT-09 cuvée 2021!
La grosse aventurière en essai routier durant notre tour du Lac St-Jean en août 2020. Nous avons été impressionnés par la Honda qui nous a laissé un sentiment de satisfaction durable.
Tous ceux qui me connaissent savent à quel point j’aime relever de nouveaux défis alors, cet essai routier en sera un à plusieurs niveaux!
